Westfalenbahn Flirt 2

Westfalenbahn Flirt 2 sehr genaues Logo und Livree Updated 18. 08. 18 Die WestfalenBahn GmbH (WFB) ist ein 2005 gegründetes deutsches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Bielefeld, welches sich vollständig im Besitz der Berliner Abellio GmbH befindet. Auf dem 300 Kilometer langen Streckennetz werden 14 drei- und 5 fünfteilige elektrische Triebwagen des Typs „Flirt“ des Schweizer Herstellers Stadler Rail eingesetzt. Die Züge sind zu einem großen Teil niederflurig, verfügen über 181 bzw. 300 Sitzplätze und sind videoüberwacht. Sie erreichen auf den Strecken Osnabrück – Münster und Herford – Bielefeld ihre Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, auf den restlichen Strecken wird mit maximal 140 km/h gefahren. Die FLIRT-Triebwagen, welche bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2017 im Teutoburger-Wald-Netz eingesetzt waren und 2007 vom Leasingunternehmen Angel Trains (heute AlphaTrains) beschafft wurden, hat der neue Betreiber Eurobahn übernommen. Die Züge werden nun nach und nach im Innen- und Außendesign angepasst. Auf der seit Ende 2015 bedienten Strecke Münster – Emden setzt die Westfalenbahn 15 vierteilige FLIRT 3 und auf der Strecke Bielefeld bzw. Rheine – Braunschweig 13 sechsteilige Doppelstocktriebzüge des Typs Stadler Kiss ein. Passagiere 134 Geschwindigkeit 160 km / h Startdatum 2004 Kopfdisplay Essen Hbf Irgendwelche Probleme kommentieren unten The WestfalenBahn GmbH (WFB) is a German railway transport company founded in 2005 and based in Bielefeld, which is wholly owned by the Berlin-based Abellio GmbH. On the 300-kilometer route network, 14 three and five five-part electric railcars of the type "Flirt" of the Swiss manufacturer Stadler Rail are used. Most of the trains are low-floor, have 181 or 300 seats and are video-monitored. They reach their maximum speed of 160 km / h on the routes Osnabrück - Münster and Herford - Bielefeld, on the remaining routes with a maximum of 140 km / h. The FLIRT railcars, which were used until the timetable change in December 2017