GAZ-21

ГАЗ-21И - советский легковой автомобиль с кузовом седан. Производился на Горьковском автозаводе с 1959 по 1962 год и является вариантом модернизации ГАЗ-М21В. После очередной модернизации 1962 по 1970 выпускалась модификация ГАЗ-21Л (21Р). На её базе в этот период производился универсал ГАЗ-22 (22В) и карета скорой медицинской помощи ��АЗ-22Б (22Д). Так же из ГАЗ-21 на Рижском опытном механическом заводе делался пикап в результате капремонта отработавших свой срок службы автомобилей такси. Характеристики в игре: Макс. скорость - 130 км/ч Макс. мощность - 55. 2 кВт Масса - 1. 46 тонн (ГАЗ-22 - 1. 55 тонн) Рассчитан на 6 человек (ГАЗ-22Б на одного пациента) Грузоподъемность (у пикапа) - 0. 4 тонн Доступны в восьми цветах за рубли с 1962 по 1970 гг (ГАЗ-21И с 1959 по 1962) GAZ-21I is a Soviet passenger car with a sedan body. It was produced at the Gorky Automobile Plant from 1959 to 1962 and is an option for the modernization of the GAZ-M21V. After another modernization from 1962 to 1970, a modification of the GAZ-21L (21R) was produced. During this period, the GAZ-22 (22V) station wagon and the GAZ-22B (22D) ambulance were produced at its base. Also, a pickup truck was made from GAZ-21 at the Riga Experimental Mechanical Plant as a result of overhaul of taxi cars that had worked out their service life. Features in the game: Max. speed - 130 km / h Max. power - 55. 2 kW Weight - 1. 46 tons (GAZ-22 - 1. 55 tons) Designed for 6 people (GAZ-22B per patient) Carrying capacity (at a pickup) - 0. 4 tons Available in eight colors for rubles from 1962 to 1970 (GAZ-21I from 1959 to 1962)