USS CV-49 Texas (1951)

USS CV-49 Texas (1951) 长度280. 8m 宽度65. 5m 高度56. 8m 吃水13m 满载排水量41000t 功率200000马力 最高航速40. 5节 甲板系留状态载机140架 火力配置方面： 中队343 4x127mm MK12双联装高平两用炮 8x双联76mm速射炮 10x博福斯40mm四联装防空炮 1950年，美国海军为验证由英国提出的斜角甲板构造与蒸汽弹射器的实际使用效能，计划以埃塞克斯级航母为放大样板建造一艘试验船，加大至40000吨并重新设计甲板以及船艏，以便于斜角甲板与蒸汽弹射器的安装。次年12月，第一艘验证船下水，在进行了四个月的航行测试后，由于西太平洋战事告急，该船被紧急纳入美国海军序列，舷号49，代号Texas。 由于建造CV-49的最初目是验证斜角甲板以及大型高速船只的性能，该船最初并未安装任何武器，但搭载了四具50000马力的燃气轮机。在进入海军序列后，CV-49回到了檀香山基地以安装武器。由于设计人员原样照搬了武器系统，使得舰岛前后炮座短时间内只能兼容MK38双联装127mm火炮，舷侧的单座127火炮炮位则更换为双联装76mm速射火炮。同时由于英国并未按时交付蒸汽弹射器，CV-49只能搭载战后活塞式飞机前往西太平洋。 作为当时世界上最大的航母，CV-49的载机数量远超其他同行，同时其斜角甲板与加大的船身带来了极其优秀的起降效率，再加上非常好的适航性和相当高的航速，使得CV-49作为快速反应舰队的核心有着速度快、火力强、控制范围大的优点。这使得其在战后得到了继续升级的机会。 此船为1. 0测试版产物，会在1. 0正式版时以不同年限版本发布新作，本作品（1951）会将攻击机更换为BTD。