Die Seniorenhauptstadt

Ahrensburg ist eine stetig wachsende Kleinstadt im "Speckgürtelgebiet" von Hamburg, sie profitiert von den sehr guten Zug- und U-Bahnanbindungen Richtung Hamburg, eine S-Bahn ist im Ausbau. Wirst du den hohen Ansprüchen der Fahrgäste gerecht? Gerade die Senioren haben eine sehr große Wirkung auf den ÖPNV, mit dem Rosenhof, dem Seniorenstiften im Gartenholz und / oder im Stadzentrum sind gerade diese Fahrgäste auf den Bus angewiesen. Findest du optimale Wege die Buslinien zu verbinden? Natürlich darfst du die Schüler und Pendler nicht außer Acht lassen, die Busse sollten an die Regionalbahn abgestimmt sein. Die U-Bahn bietet dir eine stabilen 20-Minuten Takt und in der HVZ sogar einen zehn Minuten Takt. Als Tipp: die Ankunft der Regionalbahn aus Hamburg erfolgt in Real immer auf 04 / 34 Die U-Bahn ist Ahrensburg West kommend aus Hamburg immer auf 11/31 Die Abfahrten der Regionalbahn am Bf. Ahrensburg sind hingegen immer auf 22 / 52. Die U-Bahn bleibt identisch, durch de eingleisigen Betrieb. Gerade die Senioren haben eine sehr große Einwirkung auf den Bus gehabt, weswegen die 569 wieder im Ring fährt. Schaffst du es, den Fahrgastanforderungen gerecht zu werden? Vielleicht solltest du darauf bedacht sein, den Markt (befindlich am Rathaus Ahrensburg) gut anzubinden, denn die Renter sind gerne auf dem Markt zum einkaufen. Denke aber immer daran, dass die Stadt nicht nur aus Rentern besteht, auch die Jugend ist am Wochenede gut aktiv und gerade durch die mittlerweile nachts durchfahrenden Züge laden natürlich dazu ein nach Hamburg zum feiern zu fahren. Leider hat die Stadt und der Kreis nicht die größten finanzellen Mittel, daher bekommst du leider nicht viel von der Stadt, weswegen es wichtig ist die Linien wirtschaftlich zu betreiben. Du solltest also versuchen, erst die wichtigsten Stadtteile anzubinden mit den höchsten Einwohnerzahlen. Welche das sind gilt es herauszufinden. Denke aber immer daran, dass die Rentner nicht zu kurz kommen. Leider zögert sich der Ausbau