Im Wandel der Zeit

In Ahrensburg wird der Stadtverkehr seit eh und jeh durch die Ahrensburger Busbetriebsgesellschaft (ABG) geleistet. Einer Tochter der VHH GmbH. Zu Unterscheiden ist der Unterschied, dass das Fahrpersonal (ABG) ist und die Fahrzeuge dem Mutterkonzern der VHH gehören. So war man langezeit Wettbewerbsfähig bei Ausschreibungen. Man konnte günstiger anbieten. Die nächste Ausschreibung wurde gewonnen und ging über in eine Direktvergabe, hiermit verbunden wird der jetzige Standort kernsarniert und E-Bus tauglich gemacht, wodurch die ABG vorübergehend auf das alte Famila Gelände (gegenüber vom Betriebshof Kornkamp 46) zieht. Ahrensburg baute jahrelang einen stabilen Stadtverkehr und versuchte jeden Stadtteil mit einer Buslinie zu benetzen, das war nicht immer die intelligenteste Idee, zumal es auch Stadteile gab, die sich in den jüngeren Jahren gegen den Bus gestellt haben. Nachdem nun die E-Bus Mobilität Einzug erhält werden neue Anfoderungen geschaffen, wichtig dabei ist es, die Stadtteile zu versorgen und den Bahnhof als Rondevouzplatz zu halten. Mit der kommenden E-Bus Mobilität wird es für Realnachbauer eine gewisse Schärfe bringen, die Überlandlinien zu bedienen, denn hier sind gerade die Kilometer von Wichtigkeit. Seit Mitte 2024 hinken die Mitbewerber im Kreis Stormarn deutlich, gerade Dahmetal schafft es nicht, ihre Leistung auf die Straße zu bringen, weshalb viele Ausfälle der Alltag sind. Fahrgäste der Linien 369 / 364 sind besonders verärgert. Die Besonderheit wird sein, gerade den Schienenverkehr im Auge zu behalten, es könnte sein, dass viele SEV Anfragen seitens der Bahn eintrudeln, da die "Vogelfluglinie" gerade im regen Ausbau ist und hier fast wöchentlich diverse Schienenersatzverkehre stattfinden. Ansonsten ist Ahrensburg eine Stadt mit zuverlässigen Fahrgästen, viele ältere Menschen wollen zum Markt und auch wieder zurück, auch dei Pendler sind morgens gut und viel mit den Bussen unterwegs.